1

(0 svar, postad i Allmänt)

Njut av några minuters underbar soffsegling!
http://www.youtube.com/watch?v=vZaDutPPFxg

Riktigt sköna linjer! Swede 52 (Swede 55) är ju lite som en stor Passad!

Mvh Lars

2

(2 svar, postad i Teknik)

Det flesta nya båtar är utrustade med singel-line rev. Det blir ju betydligt enklare att reva när man bara behöver dra i en lina från sittbrunnen. Har nu hittat en orginallösning som passar Passader med Isomatrigg. Det finns dock bättre utjämningsblock att tillgå än de som ingick i orginallösningen. Är det några andra som är intresserade av att montera singel-line rev?

Här är en principskiss:

singel-line rev

3

(0 svar, postad i Allmänt)

Hittade det här smarta paketet på http://magmaproducts.com
Vore ju perfekt på Passaden.

Magma Nesting Pots

Undra om det går att hitta i Europa för en vettig peng....

Mvh Lars

4

(1 svar, postad i Teknik)

Läckande kölbultar måste vara ovanligt på Passad.
Om man ber ett varv om hjälp så sänker de ner kölen och tätar om efter inspektion.

Mvh Lars

5

(3 svar, postad i Teknik)

Har kollat på flera olika rullar och Bartels verkar riktigt schysst.
Stor fördel med deras däcksgenomföring som tar upp vinkelfel och så slipper trumman vara så utsatt. Förstaget är desutom losskopplingsbart ovan däck vilket underlättar av- och påmastning.
Finns både med enkellina och ändlös lina.

Enkellina i VP-rör under relingslisten blir en snygg installation.

Mvh Lars

6

(3 svar, postad i Teknik)

Har funderat mycket på kylskåp i Passaden.
Det finns ju inget riktigt bra ställe att få plats med ett kylskåp.

Även om man använder supertunna Aerogelskivor eller vakumpaneler blir innervolymen ganska begränsad. Man kan iof offra hela navbordet/skåpet och lådorna men det känns inte riktigt rätt för oss. Stickkojen är ofta full med prylar och ligger dessutom granne med motorn som alstrar massa värme.
Man kan offra en diskho och placera den i den yttre aktre delen av pentryt men det känns som mycket arbete.

Nu lutar det åt en bärbar kylväska med kompressorkyl.
Tänkte även koppla den så att den automatiskt går på max när motorn startas. Någon som är kunnig på kylboxar???

Är det några som är intresserade av gruppköp?

Mvh Lars

Har en 2-bladig folding och en fast till MD5/S110 om någon är i behov av en.

Mvh Lars

8

(7 svar, postad i Teknik)

Nya rutor i tonad akryl kan beställas hos Acriformplast i Sollentuna.
http://www.akriform.se/order-kontakt-special/
De tillverkade nya till oss för ett par år sedan.
Om ni är fler som beställer likadana samtidigt kan ni nog få ett bra pris.

Mvh Lars

9

(5 svar, postad i Teknik)

Har en 2-bladig folding och en fast till MD5/S110 om någon är i behov av en.

Mvh Lars

10

(8 svar, postad i Teknik)

Vi funderar på att uppdatera rodret.
Finns det fler som är intresserade av roderuppdatering?

Mvh Lars

11

(12 svar, postad i Teknik)

Jag har bytt motor i S-77.

Efter att ha ritat upp motorrummet i 3D så kunde ett flertal motorer "provmonteras". Efter mycket jämförande blev det en Yanmar 2YM15 med färskvattenkylning och SD20.

Till grund för valet låg:
* Passar bra i motorrummet
* Kan monteras på MD5:ans motorbädd med konverteringsring.
* Dubbla bälgar runt drevet med varningssignal om bälgen läcker.
* Enkelt att hitta reservdelar, service mm.
* Beprövad konstruktion som gick att få till bra pris.

Konverteringssats till de främre motorfästena laserskars, bockades och svetsades i syrafast.
Montaget av motorn gick som en dans.

Delar gärna med mig av mina erfarenheter och kan tafram de delar som behövs om någon är i motorbytartagen.

Mvh Lars